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為什么用20MnCr5作為齒輪的原材料?

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20MnCr5鋼就是種低合金屬建設工程界面軟化鋼,適用需求芯的抗壓剛度剛度和保持優質的耐磨橡膠性。類似這些鋼就是種須得高界面部位的滲冷軋鋼,與硬芯搭配,以對抗震蕩超載負荷和剛度,才能提高運用使用期限。普遍應適用滲碳和碳氮共滲,淬透性強,可鍛性好。該等級分類也兼有保持優質的可焊性,但要小心防止對焊裂口。能加工性約為低冷軋鋼的80%。準則:EN 10084:2008漆層固化鋼。出貨技術應用生活條件總類:結構特征鋁錳鋼車輛:半的成品、棒材、網絡帶寬鋼、板和鍛件。復合EN 10084的20MnCr5級鋼的生物部分(熱探討)

熱工藝和熱除理工作溫度20MnCr5鋼的軟淬火;煮沸至650-700oC滲碳;溫900-950o滲碳溫:水、油、新鮮空氣、熱槽、冷凝箱。軟化;芯部軟化850–880oC、 表層軟化:810-840oC、 退火有機溶劑:水、油、暖空氣、熱浴。回火;回火溫度:150-200oC鍛造加工;熱完成溫度:1100-850oC滑動的;熱擠壓的溫度1220oC,終飾表格模板>900oC規定化;850-880oC、 氣體閉式冷卻塔為些什么用20MnCr5算作傳動齒輪的原素材料?20MnCr5也只有一類金屬材料材料稀有元素,鉻。它就是類低金屬材料材料鋼,可能固化到HRC 41。這提供數據好幾回個加固的核心區,并可能能夠滲碳或碳氮共滲的辦法實行界面固化,以獲得了堅硬程度的界面。類似這些金屬材料材料相對 正傳動齒輪傳動和斜傳動齒輪傳動等在熱清理的時候中外形尺寸變幻很弱或沒變幻,也沒熱清理后精加工生產基本操作的產品愈來愈管用。20MnCr5鋼應廣泛用于生產加工快件,其表面上經歷熱或熱物理工作。適應廣泛用于機械傳動傘蝸輪、軸、桿、軸、小傘蝸輪、靜磨擦片等施工部件。

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