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50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介

點擊事件2次:928更新系統用時:2022-08-10
50Mn2,碳素鋼格局鋼。規格:GB/T 3077-1999【重點基本特征】這都是一些高防度中碳調質錳鋼,它具高的撓度、黏性和耐磨涂層性,與此同時淬透性也較高,在油中臨介淬透的厚度達10~28mm,在水里面的臨介淬透的厚度達24~49mm,可鉆削性尚可。此鋼經調質后可知到較高的宗合流體力學性能參數,但熱解決時遇過熱脆弱性及回火冷脆,水淬時也是產生開裂的非常傾向,且臺詞對白點脆弱,不銹鋼焊接能力差,冷變彎塑型低。化學反應部分硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (雜質含量)硫 S:≤0.025 (存留份量)鉻 Cr:≤0.30 (農藥殘留含量的)鎳 Ni:≤0.30 (雜質含鋅量)銅 Cu:≤0.25 (殘余的水平)【流體力學性能參數】熱處里:一是次蘸火電加熱攝氏度(℃):820;散熱劑:油第五次調質微波加熱的溫度(℃):-回火高溫工作溫度(℃):550;一系列冷卻劑:水、油抗拉能力的強度(σb/MPa):≥930軟弱點(σs/MPa):≥785斷后長度率(δ5/%):≥9截面收縮毛孔率(ψ/%):≥40沖刺獲取功(Aku2/J):≥39布氏抗拉強度(HBS100/3000)(淬火或溫度過高回火的狀態):≤229【應用軟件為例】此種鋼經常是在調質后利用的,代替生產高扯力及剎車盤磨損經濟條件下工做的零配件,生產長度80mm下述的零配件時鋼的特點與45Cr同類;也可在正火及高溫環境回火后利用的,代替生產中上功率、截面積長度比較大的的零配件。比如說:特重型機器上放作滾動式輪轂軸承中的設備主軸、軸及大中型齒圈傳動軸;新汽車上的齒圈傳動傳動花鍵軸甚至抗住沖刺功率的心軸;一半機器上放作齒圈傳動軸、蝸桿、齒圈傳動軸軸、曲軸、連桿等。除外,此鋼還需用來生產板螺旋彈簧及平卷簧等。
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