GH2150是Fe-Ni-Cr基水解硬底化型開裂溫濕度鎳鋼，應用溫濕度在750℃下面。鎳鋼成為鉻、鎢和鉬成分參與固溶增強，成為鈦、鋁和鈮成分出現追訴時效增強相，成為微量分析硼、鋯和鈰成分廢氣處理并增強晶界。鎳鋼在剛度高、塑性材料變形好、開裂比率低，經常性應用*固定；鎳鋼的熱制造工藝塑性材料變形好，并擁有感到滿意的熔接、冷擠壓鑄造和磨削制造工藝功效。適采用于制作方法在700℃下面的運作的噴氣打著機的板材熔接承力組成部分件，各類在600℃下面經常性的運作的然氣輪機滑片和壓氣機葉面。隆繼重要物料有熱軋鋼板中板厚、冷軋鋼板料、棒材、銅焊絲、方形件和鍛件。GH2150中高溫天氣耐熱不銹鋼已廣泛主要用于制作而成民航汽車打火點燃室運動大衣、按照邊等中高溫天氣主件，批產和運行情形優異。相近的字耐熱不銹鋼在在美國廣泛主要用于噴氣汽車打火機點燃室運動大衣跟去600℃低于運行的蝸輪茶葉等零療件，并經由長時間運行多方位考驗GH2150中高溫天氣耐熱不銹鋼在少于800℃運行時，分析出μ相及γ相逢集長大以后，會導致耐熱不銹鋼的流體力學性能參數回落。GH2150工藝準則GJB 3020—1997《飛防用高溫高壓鋁合金環坯實驗室管理標準》HB 5499—1992《HGH150和HGH533合金鋼冷拉焊條》HB 6570—1992《GH150碳素鋼棒材》HB 6571—1992《GH150合金類熱軋薄鋼板》HB 6572—1992《GH150鎳鋼圓餅、環坯和圓形件》GB/T 14992 氣溫高壓鎳鋼和塑料間化學物質氣溫高壓的原材料的分為和鋼號

GJB 1952A 航用中高溫合金材料冷軋鋼板簿板正規GJB 3020A 航用高溫高壓錳鋼環坯制約GJB3165A 航承力件用高的溫度鎂合金冷軋和鍛制棒材規范了GJB 5301 航用高的溫度錳鋼環狀件標準化HB 5499 HGH150和HGH533合金材料冷拉焊條HB/Z 140 航用溫度錳鋼熱處置加工工藝GH2150軟件和基本特征： GH2150合適制作方法在700℃下業務的噴氣熱車機板補焊補焊承力空間結鋼結構材料構件，600℃下面經常業務的天燃汽輪機定子和轉子和壓氣機茶葉。