GH141/GH4141鎳基變彎溫度過高鋁合金
鋼材牌號:GH141/GH4141
鋼種:UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/
HynessalloyR41/J1610
是沉(chen)墊(dian)疏松型(xing)鎳基磨損氣溫(wen)鎳鋼,在650~950℃時間范圍(wei)內,具(ju)備(bei)著高(gao)的(de)(de)拉伸運動和(he)(he)金(jin)屬疲勞密(mi)度和(he)(he)的(de)(de)化性。因鎳鋼中鋁、鈦、鉬分量較高(gao),鑄(zhu)錠開坯比難處,但(dan)磨損后的(de)(de)相(xiang)關材料具(ju)備(bei)著好些的(de)(de)可(ke)塑(su)性,在退火凈(jing)化處理形態下就能夠冷成型(xing),也可(ke)來進行(xing)焊(han)接工(gong)(gong)藝加(jia)工(gong)(gong),焊(han)接工(gong)(gong)藝加(jia)工(gong)(gong)零(ling)配件(jian)(jian)熱凈(jing)化處理時易引發應對實效龜裂(lie)。鎳鋼的(de)(de)明細有(you)(you)金(jin)屬薄板、帶、絲、盤(pan)件(jian)(jian)、環行(xing)件(jian)(jian)、鍛件(jian)(jian)、棒材、和(he)(he)高(gao)精密(mi)鑄(zhu)件(jian)(jian)等,適于(yu)加(jia)工(gong)(gong)在870℃有(you)(you)左(zuo)右(you)規(gui)范有(you)(you)高(gao)密(mi)度和(he)(he)980℃有(you)(you)左(zuo)右(you)規(gui)范化的(de)(de)南(nan)航(hang)、航(hang)空(kong)航(hang)天啟(qi)心理氣溫(wen)零(ling)零(ling)配件(jian)(jian)。
藥劑學(xue)精分 見表1-1。
表1-1 %
C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | B | Fe | Zr | Mn | Si | P | S | Cu |
并不嚴重于 |
0.06~0.12 | 18.0~20.0 | 余 | 10.0~12.0 | 9.00~10.50 | 1.40~1.80 | 3.00~3.50 | 0.003~0.010 | 5.00 | 0.07 | 0.50 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 0.50 |
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注:核工(gong)業用材能加入ω(Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。
軟件(jian)(jian)應(ying)用概述與特(te)出(chu)符(fu)合要(yao)求 該鎳鋼很廣用到制做航空運(yun)輸、航天部(bu)熱(re)車機高(gao)的(de)溫度承(cheng)力(li)零結構件(jian)(jian),如主(zhu)導(dao)葉(xie)(xie)輪茶(cha)葉(xie)(xie)、丙烷放(fang)涼系統、增(zeng)壓(ya)、主(zhu)導(dao)器(qi)高(gao)的(de)溫度承(cheng)力(li)件(jian)(jian)、軸、盤(pan)、葉(xie)(xie)輪茶(cha)葉(xie)(xie)和緊固(gu)連接(jie)件(jian)(jian)等,材料熔接(jie)件(jian)(jian)熱(re)除理(li)時(shi)的(de)應(ying)變力(li)期(qi)限波浪(lang)紋,可主(zhu)要(yao)包括焊(han)前過(guo)期(qi)限除理(li)或在焊(han)前設定固(gu)溶(rong)除理(li)后(hou)的(de)放(fang)涼運(yun)行速度的(de)步驟來(lai)工作好,焊(han)后(hou)再實行規范(fan)熱(re)除理(li)。
類型:GH141/GH4141
鋼種:UNS N07041/Rene′41/R41/Carpenter41/PYROMET41/UNITEMP41/
HynessalloyR41/J1610
是(shi)放置(zhi)硬(ying)底化型(xing)鎳基磨(mo)損幾率室溫(wen)環境和(he)(he)(he)金(jin)(jin),在650~950℃依據(ju)內,還包(bao)括高(gao)的肌肉拉伸(shen)和(he)(he)(he)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)疲勞力(li)(li)度(du)和(he)(he)(he)的化功能。考慮到和(he)(he)(he)金(jin)(jin)中鋁、鈦、鉬占是(shi)比較高(gao),鑄(zhu)錠開(kai)坯是(shi)比較很(hen)難,但磨(mo)損幾率后的原(yuan)料還包(bao)括較佳的延性(xing),在退火工(gong)藝的情況下能夠冷熱擠壓(ya),也(ye)可實(shi)現熔接,熔接控(kong)制部分(fen)熱處里時易會產(chan)生應變速率法定期限裂痕(hen)。和(he)(he)(he)金(jin)(jin)的類種有(you)金(jin)(jin)屬(shu)(shu)薄(bo)板、帶、絲、盤件(jian)(jian)、環行(xing)件(jian)(jian)、鍛(duan)件(jian)(jian)、棒材(cai)、和(he)(he)(he)高(gao)精度(du)鑄(zhu)件(jian)(jian)等(deng),適于(yu)產(chan)生在870℃低于(yu)追(zhui)求有(you)高(gao)力(li)(li)度(du)和(he)(he)(he)980℃低于(yu)追(zhui)求化的飛防、航天部發起(qi)機室溫(wen)環境零控(kong)制部分(fen)。
物理組成 見表1-1。
表1-1 %
C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | B | Fe | Zr | Mn | Si | P | S | Cu |
很高于 |
0.06~0.12 | 18.0~20.0 | 余 | 10.0~12.0 | 9.00~10.50 | 1.40~1.80 | 3.00~3.50 | 0.003~0.010 | 5.00 | 0.07 | 0.50 | 0.50 | 0.015 | 0.015 | 0.50 |
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注(zhu):航空用材要加(jia)入ω(Mg)<0.05%和ω(La)<0.035%。
利用(yong)概(gai)述與特有規范(fan)要求 該合金(jin)鋼廣泛應(ying)用(yong)用(yong)在造成(cheng)(cheng)民用(yong)航(hang)空、航(hang)天部(bu)起思想溫(wen)度(du)高(gao)承(cheng)力(li)零零件,如(ru)支(zhi)撐葉子、焚燒室、增壓、支(zhi)撐器溫(wen)度(du)高(gao)承(cheng)力(li)件、軸、盤、葉子和緊固(gu)連接件等,裝修板材對接焊件熱(re)加(jia)(jia)工(gong)(gong)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)加(jia)(jia)工(gong)(gong)除(chu)(chu)理時的應(ying)變(bian)速率時間裂口,可用(yong)到焊前(qian)落伍間加(jia)(jia)工(gong)(gong)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)加(jia)(jia)工(gong)(gong)除(chu)(chu)理或在焊前(qian)抑制固(gu)溶加(jia)(jia)工(gong)(gong)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)加(jia)(jia)工(gong)(gong)除(chu)(chu)理后的待冷卻(que)訪問速度(du)的方法步驟來滿足,焊后再完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)標淮熱(re)加(jia)(jia)工(gong)(gong)完(wan)(wan)成(cheng)(cheng)加(jia)(jia)工(gong)(gong)除(chu)(chu)理。